কার এয়ার কন্ডিশনারে রেফ্রিজারেন্ট চার্জ করা

এসএসসি(ভোকেশনাল) - রেফ্রিজারেশন অ্যান্ড এয়ারকন্ডিশনিং-১ - দ্বিতীয় পত্র (দশম শ্রেণি) | NCTB BOOK

পারদর্শিতার মানদন্ড

  • রেফ্রিজারেন্ট সাইকেলে সাকশন ও ডিসচার্জ লাইনের সাথে প্রয়োজনমত কুইক কাপলার বা চার্জিং এ্যাডাপটর সংযোগ করা
  • ইউনিটের লিকেজ চিহ্নিত করার জন্য ড্রাই নাইট্রোজেন দিয়ে সকল জয়েন্টের লিকেজ চেক করা
  • লীকেজের ধরণের উপর নির্ভর করে লিকেজ সমাধান করা, প্রয়োজনে ফ্লেক্সিবল পাইপ পরিবর্তন করা 
  • লিকেজ সমাধানের পর ড্রাই নাইট্রোজেন দিয়ে সিষ্টেম চোক টেষ্ট করা
  • ভ্যাকুয়াম পাম্প দিয়ে ৫০০ মাইক্রোন লেভেল অর্জন করে তিন ধাপে ইভাকুয়েশন করা 
  • নির্মাতার নির্দেশিত ওজন ও রেফ্রিজারেন্ট দিয়ে বিধি মোতবেক গ্যাস চার্জ সম্পন্ন করা
  • কার এয়ার কন্ডিশনার চালু করার মাধ্যমে ইউনিটের কর্মদক্ষতা যাচাই করা

(ক)ব্যক্তিগত সুরক্ষা সরঞ্জাম (PPE)

 

(খ) প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি (টুলস্, ইকুইপমেন্টস ও মেশিন)

 

(গ) প্রয়োজনীয় মালামাল ( Raw Materials)

(ঘ)কাজের ধারা

১) মালামালের তালিকা অনুযায়ী প্রথমে প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি মালামাল সংগ্রহ করো। 

২) মালামালের তালিকা অনুযায়ী নিরাপত্তা সরঞ্জাম (PPE) সংগ্রহ ও পরিধান করো। 

৩) গাড়ির বনেট খুললে দেখা যাবে অটোমোবাইল এয়ারকন্ডিশনিং সিস্টেমের লো সাইড প্রেশার পোর্ট ও হাই সাইড প্রেশার পোর্ট নামে দু'টি পোর্ট থাকে এবং ইংরেজি অক্ষর 'L' ও 'H' লেখা থাকে । প্রথমে লো সাইড প্রেশার পোর্টটি খোল।

৪) গ্যাস থাকলে যথাযথ রিকভারি করো। 

৫) গ্যাস চার্জের পূর্বশর্তগুলো নিশ্চিত করতে হবে অর্থাৎ কম্প্রেসরের পাম্পিং, লিক মুক্ত করো। 

৬) গেজ মেনিফোল্ডের সাথে সাকশন চার্জিং পোর্ট ও ভ্যাকুয়াম পাম্পে হোস পাইপ সংযোগ করো 

৭) মেনিফোল্ডের কম্পাউন্ড গেজ ভাত খোলা রাখ । 

৮) ভ্যাকুয়াম পাম্প চালু করো । । 

৯) ১ ঘন্টা অবজার্ভ করে শিক না থাকলে সিলিন্ডার ভার খুলে সামান্য গ্যাস চার্জ কর বেন সিলিন্ডার ভাত বন্ধ করলে পেজে প্যাসের চাপ ৪-৫ পিএসআই দেখায়।

১০) এবার আবার ভ্যাকুয়াম পাম্প চালু করার পরে কম্পাউন্ড গেজ তালত খোল। 

১১) ৫০০ মাইক্রোন ভ্যাকুয়াম না আসা পর্যন্ত পাম্প চালু রাখ । 

১২) ভালভ বন্ধ করে ভ্যাকুয়াম পাম্প বন্ধ কর এবং কয়েক ঘন্টা অবজার্ভ করে লিক না থাকলে পরবর্তী ধাপ অনুসরণ করো। 

১৩) R-134 এর সিলিন্ডারটি একটি ডিজিটাল স্কেলের উপর রাখ এবং প্রাপ্ত তর নোট করো। 

১৪) R-134g এর সিলিন্ডার ভান্ডটি আংশিক খোল। ১৫) কম্পাউন্ড পেজ পোর্ট খুলে দাও । 

১৬) নির্মাতা নির্ধারিত ভরের গ্যাস চার্জিং হরে গেলে সিলিন্ডার ভাত বন্ধ কর এবং ক্ষেলের রিডিং নোট করে ভর মিলিয়ে নাও। 

১৭) সাকশন সার্ভিস পোর্ট থেকে হোস পাইপ খুলে ডেড নাট লাগাও।

১৮) ইউনিট চালু কর এবং এক ঘন্টা চলিয়ে পারফরমেন্স টেস্ট করো । 

১৯) যন্ত্রপাতি পরিষ্কার করে নির্দিষ্ট স্থানে রাখ । 

২০) ওয়ার্কশপ পরিষ্কার করো ।

কাজের সতর্কতা

  • কাজ করার সময় অব্যশই PPE পরিধান করতে হবে 
  • সবসময় সিলিন্ডারটিকে খাড়াভাবে রাখতে হবে
  • কাজের সময় অমনোযোগী হওয়া যাবে না
  • যদি বুঝতে সমস্যা হয় তবে শিক্ষক মহোদয়ের সহায়তা নিতে হবে
  • শিক্ষকের অনুমতি ছাড়া অন্য কোন কাজ করা যাবে না

আত্মপ্রতিফলন 

কার এয়ার কান্ডিশনার এ গ্যাস চার্জিং করার দক্ষতা অর্জিত হয়েছে/হয় নাই/আবার অনুশীলন করতে হবে।

 

Content added || updated By

আরও দেখুন...

Promotion