কোন রাস্তার সবচেয়ে নিচের অংশের নাম কি?

একটি রাস্তার কাঠামোর সবচেয়ে নিচের অংশকে সাবগ্রেড (Subgrade) বলা হয়। এটি মাটির একটি স্তর যা প্রাকৃতিক মাটি (natural soil) হতে পারে অথবা এটি প্রকৌশলগতভাবে ভরাট (engineered fill) করা মাটি হতে পারে, যার ওপর রাস্তার অন্যান্য স্তরগুলো তৈরি করা হয়। রাস্তার ওপরের স্তরগুলো থেকে আসা লোড (load) এই সাবগ্রেডের মাধ্যমে নিচের মাটিতে ছড়িয়ে যায়। সাবগ্রেডের মান রাস্তার দীর্ঘস্থায়িত্ব এবং কর্মক্ষমতার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

রাস্তার বিভিন্ন স্তরগুলো সাধারণত নিচ থেকে উপরে নিম্নরূপ:

    
• সাবগ্রেড (Subgrade): এটি রাস্তার সবচেয়ে নিচের স্তর, যা প্রাকৃতিক মাটি অথবা যথাযথভাবে কম্প্যাক্ট করা মাটির স্তর। এটি রাস্তার ভিত্তির (foundation) কাজ করে।
    
• সাবেস (Subbase): সাবগ্রেডের ওপরের স্তর, যা সাধারণত দানাযুক্ত পদার্থ (granular material) যেমন পাথর, নুড়ি বা বালি দিয়ে তৈরি হয়। এটি লোড বিতরণে সাহায্য করে এবং জল নিষ্কাশনে (drainage) ভূমিকা রাখে। তবে এটি সব রাস্তায় ব্যবহৃত হয় না; সাবগ্রেড যথেষ্ট শক্তিশালী হলে এটি বাদ দেওয়া যেতে পারে।
    
• বেস কোর্স (Base Course): সাবেসের (অথবা সরাসরি সাবগ্রেডের) ওপরে থাকে বেস কোর্স। এটিও সাধারণত শক্ত, দানাযুক্ত পদার্থ দিয়ে তৈরি হয় এবং রাস্তার প্রধান কাঠামোগত শক্তি প্রদান করে।
    
• সারফেস কোর্স (Surface Course) / পেভমেন্ট (Pavement): এটি রাস্তার সবচেয়ে ওপরের স্তর, যা সরাসরি যানবাহনের সংস্পর্শে আসে। এটি সাধারণত অ্যাসফল্ট কংক্রিট (asphalt concrete) বা সিমেন্ট কংক্রিট (cement concrete) দিয়ে তৈরি হয়। 'পেভমেন্ট' শব্দটি মাঝে মাঝে এই সারফেস কোর্স বা পুরো বেস ও সারফেস স্তরের সমষ্টিকে বোঝাতেও ব্যবহৃত হয়। এটি একটি মসৃণ পৃষ্ঠ প্রদান করে, ঘর্ষণ প্রতিরোধ করে এবং জলকে ভেতরে ঢুকতে বাধা দেয়।

সুতরাং, প্রদত্ত অপশনগুলোর মধ্যে, 'Subgrade' হলো রাস্তার সবচেয়ে নিচের অংশ।

অন্যান্য অপশনগুলো কেন সঠিক নয়:

    
• Pavement: এটি সাধারণত রাস্তার উপরের পৃষ্ঠ অথবা বেস কোর্স এবং সারফেস কোর্সের সমষ্টিকে বোঝায়, যা সবচেয়ে নিচের অংশ নয়।
    
• Base: এটি সাবগ্রেড এবং সাবেসের ওপরের স্তর, যা কাঠামোগত শক্তি প্রদান করে, তবে এটি সবচেয়ে নিচের অংশ নয়।