দৃশ্যকল্প এক- ঈদের ছুটিতে টুম্পা সদরঘাট হয়ে বরিশাল 'তার গ্রামের বাড়ি গেল।

দৃশ্যকল্প দুই – রহমান সাহেব একজন শিল্পপতি। আজ দেশের বাহির থেকে তাঁর কারখানার বিভিন্ন যন্ত্রপাতি চট্টগ্রাম বন্দরে এসে ভিড়েছে।

বাংলাদেশের রপ্তানি বাণিজ্যের ৮০ শতাংশ চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে হয়।

উঁচু-নিচু ও বন্ধুর ভূপ্রকৃতির ভূমিরূপের জন্য বাংলাদেশের দক্ষিণ- পূর্বাঞ্চলে রেলপথ নির্মাণ অত্যন্ত ব্যয়বহুল ও কষ্টসাধ্য। অন্যদিকে মৃত্তিকার বুনন যথেষ্ট মজবুত না হওয়ায় এবং নদী ও জলাশয়ের পরিমাণ বেশি হওয়ায় বাংলাদেশের দক্ষিণাঞ্চলে রেলপথ গড়ে ওঠেনি।

দৃশ্যকল্প-১ নৌপথ নির্দেশ করে।

নদীমাতৃক বাংলাদেশের সর্বত্র নৌপথ জালের মতো ছড়িয়ে আছে। বাংলাদেশের ভৌগোলিক গঠন নৌপথের অনুকূলে। বাংলাদেশ প্রধানত নিম্নভূমি ও নদীবহুল অঞ্চল। বাংলাদেশের নিম্নভূমি সহজে বন্যা কবলিত হয়। ফলে সড়কপথ ও রেলপথ গড়ে উঠতে পারে না। এজন্য সিলেট অঞ্চলের হাওর ও দক্ষিণাঞ্চলের ফরিদপুর, ভোলা, মাদারিপুর, বরিশাল অঞ্চলে নৌপথ প্রধান যোগাযোগব্যবস্থা।

বাংলাদেশ নদীবহুল হওয়ায় এখানে সড়ক ও রেল যোগাযোগ গড়ে তোলার চেয়ে নৌ যোগাযোগ সহজ। যেমন- বাংলাদেশের দক্ষিণাঞ্চলে
নৌপথই বেশি ব্যবহৃত হয়। বাংলাদেশে অসংখ্য নদী ও খালবিলের সমন্বয়ে গঠিত প্রায় ৮,৪০০ কিলোমিটার দীর্ঘ অভ্যন্তরীণ নাব্য জলপথ আছে। এর মধ্যে প্রায় ৫,৪০০ কিলোমিটার সারাবছর নৌচলাচলের উপযুক্ত থাকে।
উপর্যুক্ত আলোচনা শেষে বলা যায়, বাংলাদেশে নৌপথ সহজ, সুলভ, আরামদায়ক পরিবহন ও যোগাযোগ ব্যবস্থা।

লিপির দেখা বন্দরটি হচ্ছে কর্ণফুলী নদীর তীরে গড়ে ওঠা চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দর।

বাংলাদেশের বৈদেশিক বাণিজ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দর। বাংলাদেশের মোট আমদানির প্রায় ৮৫ শতাংশ এবং রপ্তানির ৮০ শতাংশ বাণিজ্য হয় এই বন্দর দিয়ে (সূত্র: বাংলাদেশ অর্থনৈতিক সমীক্ষা অনুযায়ী ২০১৭)। বর্তমানে এদেশে শতকরা প্রায় ৮২.২৩ ভাগ (বাংলাদেশ অর্থনৈতিক সমীক্ষা অনুযায়ী ২০১৬-২০১৭ সালে) আয় হচ্ছে তৈরি পোশাক ও নিটওয়্যার থেকে এবং দিন দিন কৃষিপণ্য রপ্তানির পরিমাণ কমে যাওয়ায় আমদানি বাড়ছে। খাদ্যশস্য ও শিল্পজাত দ্রব্য আমদানি করতে হচ্ছে অধিক পরিমাণে। আর এ সকল

বাণিজ্যের অধিকাংশই সম্পন্ন হয় চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দর দিয়ে। এ বন্দর দিয়ে চীন, ভারত, মালয়েশিয়া, দক্ষিণ কোরিয়া, জাপান, হংকং, তাইওয়ান প্রভৃতি দেশ থেকে পণ্য আমদানি এবং জার্মানি, ফ্রান্স, যুক্তরাজ্য, কানাডা, ইতালি প্রভৃতি দেশে পণ্য রপ্তানি হয়ে থাকে।
তাই বলা যায়, বৈদেশিক বাণিজ্যে চট্টগ্রাম সমুদ্র বন্দর গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে।