সাইফুন্নাহার তার পিতার হাতে একটি বই দেখতে পায়, বইটি সে পড়ার আগ্রহ দেখালে পিতা তাকে পড়তে দেন। বইটিতে লেখা রয়েছে নদনদীর মাধ্যমে বিভিন্ন শহর থেকে কীভাবে মানুষ তাদের বাড়িঘরে সহজে পৌঁছাতে সক্ষম এবং কম খরচে মানুষ তাদের মালামাল একস্থান হতে অন্যস্থানে বিক্রির উদ্দেশ্যে নিয়ে যেতে পারার সহজ উপায়গুলোর বিস্তারিত বর্ণনা। তাছাড়া নদী জলবিদ্যুৎ উৎপাদনে সহায়ক ভূমিকা পালন করে থাকে। সাইফুন্নাহার বইটি পড়ে অনেক নতুন জ্ঞান অর্জন করে।

সুরমা ও কুশিয়ারা নদীর উৎপত্তি আসামের বরাক নদী নাগা- মনিপুর অঞ্চলে।

বাংলাদেশ একটি নদীমাতৃক দেশ। নদীগুলোই বাংলাদেশের জীবনকে বাঁচিয়ে রেখেছে। বাংলাদেশে নদনদীর সংখ্যা ৭০০টির মতো। এ নদীগুলোর মধ্যে প্রধান নদীগুলো হচ্ছে পদ্মা, ব্রহ্মপুত্র, যমুনা, মেঘনা, কর্ণফুলী, সাঙ্গু প্রভৃতি। বাংলাদেশ ভূখণ্ডে চিরচেনা ও পরিচিত বেশিরভাগ নদীর উৎপত্তিস্থল হিমালয়, তিব্বত, আসামের বরাক এবং লুসাই পাহাড়ে। এগুলো শেষপর্যন্ত বঙ্গোপসাগরে মিলিত হয়েছে। বাংলাদেশের অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডের ওপর এসব নদীর প্রভাব অপরিসীম। তাই বাংলাদেশকে নদীমাতৃক দেশ বলা হয়।

উদ্দীপকে পাঠ্যপুস্তকের যে বিষয়টির প্রতিফলন ঘটেছে তা হলো নদীপথের যাতায়াত ব্যবস্থা এবং ব্যবসায় বাণিজ্য।

নদীমাতৃক দেশে যাতায়াত ব্যবস্থার একটি উল্লেখযোগ্য ভূমিকা নদীগুলোই পালন করছে। যেমন- পদ্মা, যমুনা, মেঘনা, কর্ণফুলী, সুরমা, কুশিয়ারা, মাতামুহুরী, আত্রাই, মধুমতী, গড়াই ইত্যাদি। নদী যাত্রী পরিবহন সেবায় বড় ধরনের ভূমিকা পালন করে থাকে। নদীপথকেই সকলে ব্যস্ততম পথ বলে বিবেচনা করে থাকে। এ দেশে নদীপথের দৈর্ঘ্য প্রায় ৯,৮৩৩ কি.মি.। এর মধ্যে ৩,৮৬৫ কি.মি. বছরের সব সময় নৌ চলাচল করে থাকে। বাংলাদেশে নৌপথে নৌকা, লঞ্চ, ট্রলার, স্টীমার, ইত্যাদি পরিবহনে লক্ষ লক্ষ মানুষ নিজেদের গন্তব্যে পৌঁছাতে সক্ষম হচ্ছে। বাংলাদেশের অভ্যন্তরীণ নৌপথে দেশের মোট বাণিজ্যিক মালামালের ৭৫% আনা নেওয়া করা হয়। ১৯৭২ সালে বাংলাদেশ শিপিং কর্পোরেশন প্রতিষ্ঠার মাধ্যমে নদীপথের বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠানকে রূপ দেওয়া হতো। বর্তমানে পণ্যবাহী জাহাজের সংখ্যাও দিন দিন বাড়ছে। দেশের প্রায় সবকটি নদীপথেই সরকারি বেসরকারি উদ্যোগে লক্ষ লক্ষ টন মালামাল পরিবহন করা হয়ে থাকে। ফলে সকল অস্থিতিশীলতার মধ্যেও নির্বিঘ্নে জাহাজ ও নৌযান যোগে চলাচল করা যায়। উদ্দীপকে যাতায়াতের ক্ষেত্রে এবং ব্যবসা বাণিজ্যের ক্ষেত্রে নৌপথের গুরুত্ব ফুটে উঠেছে।

হ্যাঁ, আমিও মনে করি, উদ্দীপকের উল্লিখিত নদী অর্থাৎ কর্ণফুলি নদী জলবিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য সহায়ক ভূমিকা পালন করে। নদী ও জলপ্রপাতের পানির বেগ ব্যবহার করে টার্বাইন যন্ত্রের সাহায্যে যে বিদ্যুৎ উৎপাদন করা হয় তাকে জলবিদ্যুৎ বলা হয়। এটি নবায়নযোগ্য শক্তি সম্পদ। বাংলাদেশের পার্বত্য চট্টগ্রামের কাপ্তাই নামক স্থানে কর্ণফুলী নদীতে নদীর গতিপথে বাঁধ দিয়ে পাকিস্তান আমলে প্রথম জলবিদ্যুৎ উৎপাদন শুরু করা হয়। সবচাইতে কম খরচে এ বিদ্যুৎ উৎপাদন করা যায়। বর্তমানে বিশ্বে তেল, গ্যাস বা পারমাণবিক চুল্লি ব্যবহারের মাধ্যমে যে বিদ্যুৎ উৎপাদন করা হয় তার উৎপাদন খরচ অনেক বেশি। সেই তুলনায় জলবিদ্যুতের খরচ অনেক কম। সে কারণে দেশের নদীর পানি সম্পদ ব্যবহার করে বিদ্যুৎ উৎপাদন বৃদ্ধি করা বাংলাদেশের অর্থনীতির জন্য লাভজনক।

পরিশেষে বলতে পারি, যে ধরনের পাহাড়ি নদী থেকে জলবিদ্যুৎ উৎপাদন করা যায় সে রকম পাহাড়ি ও নদী দেশে বেশি না থাকলেও উদ্দীপকে উল্লিখিত নদী অর্থাৎ কর্ণফুলি নদী জলবিদ্যুৎ উৎপাদনে সহায়ক ভূমিকা পালন করে।