- সাধারণত পাতলা শিট ওয়েন্ডিং করতে রুট ইন ইলেকট্রোড, যে সব ক্ষেত্রে অধিক শক্তির প্রয়োজন সেখানে বেসিক ইলেকট্রোড এবং অধিক গুরুত্বের স্টিল ওয়েন্ডিং করতে আয়রন পাউডার ইলেকট্রোড ব্যবহৃত হয় ।
- ইলেকট্রোড নির্বাচনের বাঁধা ধরা তেমন কোন নিয়ম নেই, তবে জবের পুরুত্ব ওয়েল্ডিং এর অবস্থান ও ধাতুর প্রকৃতি এবং কাজের গুরুত্বানুসারে এটি নির্বাচন করা হয়।
- অধিক গুরুত্বের ধাতু ওয়েল্ডিং করতে অপেক্ষাকৃত বড় ব্যাস বিশিষ্ট ইলেকট্রোড ব্যবহৃত হয় খরচ কম রাখার জন্য সর্ব্বাচ্চ ব্যাসের ইলেকট্রোড নির্বাচন করতে হবে।
শিটের পুরুত্ব মিমি | ইলেকট্রোডের ব্যাস মিমি | গেজ |
|---|---|---|
| ১.১ | ১.৬ | ১৬ |
| ২.০ | ২.০ | ১৪ |
| ২.৫ | ২.৫ | ১২ |
| ৩.০ | ৩.০ | ১০ |
| ৬.০ | ৪.০ | ৮ |
| ১০.০ | ৫.০ | ৬ |
জোড়ের রুট রানের জন্য সাধারণত কম ব্যাস বিশিষ্ট ইলেকট্রোড ব্যবহৃত হয়। এক্ষেত্রে ১০ গেঞ্জি ইলেকট্রোড ৩.২০ মিমি ব্যাস বিশিষ্ট ইলেকট্রোড ব্যবহার করা হয়।
কার্যবন্ত ক্ল্যাম্প কর। মেশিনের (+) টার্মিনাল কার্যবস্তুর সাথে এবং (-) টার্মিনাল ইলেকট্রোড হোল্ডারের সাথে সংযোগ কর। (ডিসি মেশিনের বেলায়)
এসি মেশিনের ক্ষেত্রে ইলেকট্রোড হোল্ডার এবং গ্রাউন্ড ক্যাবল যে কোন টার্মিনাল লাপান যায়।
- কারেন্ট নিরূপণ করতে ইলেকট্রোড ব্যাস মূল্য বিবেচ্য বিষয় ইলেকট্রোডের ব্যাস যত বড় কারেন্টও ভত বেশি হবে। মেশিনের সুইচ অন কর এবং কারেন্ট অ্যাডজস্ট কর ।
- মেশিন প্রস্তুত কারকের নির্দেশনাবলী অনুসরণ কর।
- প্রত্যেক ইলেকট্রোডের জন্য কারেন্ট এর উচ্চ ও নিম্ন ধাপ দেওয়া
- ইলেকট্রোডের ধরনের উপর ভিত্তি করে কারেন্ট নিরূপিত হয় ।
- ওয়েল্ডিং এর অবস্থান ভেদে কারেন্ট নিরূপিত হয় ।
সিঙ্গেল 'ডি' ৰাট জোড়ের ক্ষেত্রে রুট রান, ফিলিং রান এবং ক্যাপিং রান দিতে হয়।
১। সিঙ্গেল ভি বাট জোড় তৈরি করতে প্লেটের উপর কত ডিগ্রি কোণে বিভেল করতে হয়?
২। রুট ফেস এবং রুট গ্যাপ কত রাখা প্রয়োজন এবং কেন?
৩। ইলেকট্রোড কাজের সাথে কত ডিগ্রি কোণে ধরা দরকার?
৪। ক্যাপিং রানটি কীভাবে টানা প্রয়োজন?
কার্যবস্তুতে সুবিধামতো উচ্চতায় উলম্ব অবস্থাতে আটকাও। তবে ক্ল্যাম্পিং করে মজবুত ভাবে উপ অবস্থানে জবকে আটকাতে পারলে নিরাপদভাবে ধাতু জোড়ের কাজ সম্পন্ন করা যায়।
- জোড়ের নিম্ন প্রান্তে আর্ক স্ট্রাইক কর ও ইলেকট্রোডকে পার্শ্বে না দুলিয়ে সোজা ঊর্ধ্বাভিমুখী রুট রান টানতে থাক।
- ইলেকট্রোড চালনার পতি সমান রাখ।
- আর্ক লেখে ছোট রাখ এবং রুট রানে 'কী' (Key) হোল বজার রাখ।
- মনে রাখৰে “কী” (Key) হোগের ব্যাস ইলেকট্রোডের ব্যাসের সমান হবে।
- প্রথম রান শেষ হওয়ার পর চিপিং হ্যামার, ওয়্যার ব্রাশ দিয়ে ভালোভাবে পরিষ্কার করতে হবে।
- দ্বিতীয় এবং পরবর্তী রানসমূহের জন্য ইলেকট্রোডকে জোড়ের উত্তর পার্শ্বে ক্ষণিকের জন্য থেমে দুলিয়ে দুলিয়ে রান শেষ করতে হবে।
- তৃতীয় বা শেষ রান টানার পূর্বে প্রায় ১.৫ মিমি কিনারা বজায় রাখ ।
১। উলম্ব অবস্থানে পেনিট্রেশনসহ সিঙ্গেল 'ভি' বাট জোড় তৈরির জন্য কার্যবস্তুর প্রস্তুত প্রণালি বর্ণনা কর।
২। পেনিট্রেশনসহ সিঙ্গেল 'ভি' বার্ট জোড়ের জন্য ওয়ার্কপিস ট্যাক ওয়েল্ড করার পদ্ধতি উল্লেখ কর ।
৩। ওয়ার্কপিস প্রি-সেটিং এর গুরুত্ব ও পদ্ধতি উলেখ কর।
৪। 'কী' হোল কী?
৫। সিঙ্গেল 'ভি' বাট জোড়ের ক্ষেত্রে প্রথম রানে 'কী' হোল বজায় রাখার গুরুত্ব উল্লেখ কর।
৬। প্রথম, দ্বিতীয় ও অন্যান্য রানে ইলেকট্রোডের অ্যাংগেল ও চালনার গতি কেমন হবে তা বর্ণনা কর।
৭। আর্ক লেংথ ও বুনন প্রক্রিয়া বর্ণনা কর।
৮। প্রতি রানের শেষে ধাতুমল পরিষ্কারের গুরুত্ব বর্ণনা কর ।
৯। ওয়েল্ডিং-এর সময় ও পরে ধাতু জোড়ের পরীক্ষণ ।
১। হরিজন্টাল-ভার্টিক্যাল অবস্থানে সোজা একক বিড তৈরিতে ওয়ার্কপিস প্রস্তুত প্রণালি বর্ণনা কর।
২। কার্যবস্তু হরিজন্টাল-ভার্টিক্যাল অবস্থানে আটকানোর পদ্ধতি উল্লেখ কর।
৩। একক বিড ওয়েল্ডিং এর সময় সঠিক ইলেকট্রোড অ্যাংগেল, ইলেকট্রোড চালনার গতি, আর্ক লেংথ কেমন হবে বর্ণনা কর।
৪। একক বিডের শেষে বিডের ত্রুটি- বিচ্যুতি শনাক্ত কর।
সিঙ্গেল 'ভি' বাট জোড় হরিজন্টাল-ভার্টিক্যাল অবস্থানে তৈরি করার দক্ষতা অর্জন করতে পারবে।
ওয়েল্ডিং এর ধোঁয়া নির্গমনের জন্য নির্গমন নজল সর্বাধিক সুবিধাজনক অবস্থানে অ্যাডজাস্ট কর।
- ওয়েল্ডিং এর দিকে ইলেকট্রোড প্রায় ২০ ডিগ্রি হেলাও ।
- ওয়ার্কপিসের শেষ প্রান্ত পর্যন্ত ওয়েন্ড কর।
- ওয়েল্ড শেষে জোড়ের স্থান চিপিং হ্যামার ও ওয়্যার ব্রাশ দিয়ে ভালোভাবে পরিষ্কার কর।
তৃতীয় টপ রান :
- তৃতীয় রানের জন্য ইলেকট্রোডের ধরন, ব্যাস এবং কারেন্ট নিরূপণ কর।
- প্রদত্ত চার্ট হতে তা নিরূপণ কর।
- তৃতীয় রান (টপ) ওয়েল্ড করতে
- ইলেকট্রোড আনুভূমিক তলের প্রায় কাছাকাছি রাখ।
- ওয়ার্কপিসের শেষ প্রাপ্ত পর্যন্ত ওয়েল্ড কর।
- ইলেকট্রোড কিছুটা বৃত্তাকারে ঘুরিয়ে রান শেষ কর এবং আর্ক বন্ধ কর।
ত্রুটি প্রতিরোধের জন্য জোড় কাজ শেষ সঠিকভাবে জোড় মূল্যায়ন করতে হবে। জোড় মূল্যায়ন কালে দেখতে হবে :
- ওয়েল্ড জোড় স্লাগ যুক্ত কীনা?
- জোড়ের দুই ধারে আন্ডার কাট আছে কীনা?
- অতিরিক্ত মাল ঝুলে পড়ছে কীনা ?
- কনকেভ বা কনভেক্স আকৃতি হলো কীনা?
- গ্যাস পকেট দেখা যায় কীনা?
১। হরিজন্টাল-ভার্টিক্যাল অবস্থানে সিঙ্গেল 'ভি' বাট জোড় তৈরির নিমিত্তে কার্যবস্তু প্রস্তুত প্রণালি বর্ণনা কর।
২। সিঙ্গেল 'ভি' বাট জোড়ের নিমিত্তে কার্যবস্তু ট্যাক ওয়েন্ডকরণ পদ্ধতি উল্লেখ কর।
৩। কার্যবস্তু পূর্ব স্থাপনের গুরুত্ব বিবৃত কর।
৪। কার্যবস্তু হরিজন্টাল-ভার্টিক্যাল অবস্থানে আটকানোর পদ্ধতি উল্লেখ কর।
৫। ধাতু জোড়ের সময় প্রথম রানে ইলেকট্রোড অ্যাংগেল, ইলেকট্রোড চালনার গতি ও আর্ক লেংথ উলেখ কর।
৬। দ্বিতীয় এবং অন্যান্য রানের ক্ষেত্রে ইলেকট্রোড অ্যাংগেল, চালনার গতি ও আর্ক লেংথ উল্লেখ কর।
৭। ওয়েল্ডিং জোড়ের পরিষ্কারের গুরুত্ব ব্যাখ্যা কর।
৮। ওয়েল্ডিং জোড়ের শেষে জোড়ের ত্রুটি-বিচ্যুতি শনাক্ত কর ও প্রতিরোধের উপায় বর্ণনা কর।
- ওভার হেড অবস্থানে জোড় তৈরি অন্য অবস্থান থেকে একটু কঠিনই। তাই ওভার হেড অবস্থানে জোড়ের পূর্বে নিরাপত্তামূলক সরঞ্জামাদির ব্যবহার নিশ্চিত করতে হবে।
- বিড টানার পূর্বে ফিউম এক্সট্রাক্টর ওয়ার্কপিসের সন্নিকটে নিয়ে আস এবং এর সুইচ অন কর।
১। ওভারহেড অবস্থানে একক বিড তৈরির নিমিত্তে কার্যবস্তু প্রস্তুত প্রণালি বর্ণনা কর।
২। ওয়ার্কপিস ওভার হেড অবস্থানে আটকানোর পদ্ধতি উল্লেখ কর।
৩। ওভার হেড অবস্থানে সোজা বিড ওয়েল্ডিং এর সময় ইলেকট্রোড অ্যাংগেল, ইলেকট্রোড চালনার গতি ও আর্ক লেংথ উল্লেখ কর।
ইলেকট্রোড প্লেটের পার্শ্বের সাথে প্রায় ৬০° কোণে এবং প্লেটের দৈর্ঘ্য বরাবর ওয়েল্ডিং এর দিকে ১০° লিড কোণে রেখে রান টানতে থাক
- জোড়-এর প্রাপ্ত বরাবর ইলেকট্রোড রেখে রান টান।
- সঠিক আর্ক লেংথ বজায় রাখ।
- একই গতিতে ইলেকট্রোড চালনা কর ।
- সঠিক আর্ক লেংথ রক্ষা করে ইলেকট্রোড চালনা কর এতে ওয়েল্ড ক্রেটারের আকৃতি ভালো হবে।
- লেগ লেংথ পেটের পুরুত্বের সমান হবে।
- এমনভাবে ইলেকট্রোড চালনা কর যাতে ওয়েল্ডিং এর সাথে সাথে উপরের পেটের প্রাপ্ত গলে সুষম ওয়েল্ড তৈরি করে।
- ওয়েল্ডিং এর গতি খুব মন্থর হলে গলিত ধাতুর স্তূপাকৃতি বেশি হবে এবং ওয়েল্ড মেটাল এবড়ো থেবড়োভাবে জমা হবে।
- ওয়েল্ডিং এর গতি খুব বেশি হলে ওয়েল্ড মেটাল পেনিট্রেশন না হয়ে বেস মেটালের উপরিভাগে জমা হবে এবং আন্ডার কাট হওয়ার প্রবণতা দেখা দিবে।
- ওয়েল্ডিং অবশ্যই আন্ডার কাটমুক্ত হতে হবে।
- শক্তিশালী ও আকর্ষণীয় ওয়েল্ড তৈরি করতে ওয়েল্ডিং এর হার অবশ্যই অনেকটা দ্রুত হবে ।
- প্রতিটি রানের ইলেকট্রোড বদল এবং ওয়েল্ডিং পুনরায় সমতল অবস্থানের মতই।
- জোড়ের শেষ প্রান্ত পর্যন্ত রান টান।
- জোড় শেষে চিপিং করে ওয়্যার ব্রাশ দ্বারা ভালোভাবে ওয়েল্ড স্থান পরিষ্কার কর।
- স্লাগ ভালোভাবে পরিষ্কার হলো কীনা?
- ওয়েল্ড জোড়ে অতিরিক্ত মাল জমা আছে কীনা?
- আন্ডার কাট আছে কীনা?
- কনকেভ বা কনভেক্স আকৃতি হলো কীনা?
১। ওভার হেড অবস্থানে রানের ল্যাপ জোড় তৈরির নিমিত্তে কার্যবস্তু প্রস্তুত প্রণালি উল্লেখ কর ।
২। ওয়ার্কপিস ট্যাক করণ পদ্ধতি বর্ণনা কর।
৩। কার্যবস্তু ওভারহেড অবস্থানে আটকানোর পদ্ধতি বর্ণনা কর।
৪। ওভারহেড অবস্থানে ল্যাপ জোড়ের প্রথম রানের ইলেকট্রোড অ্যাঙ্গেল, গতি ও আর্ক লেংথ উল্লেখ কর।
৫। দ্বিতীয় ও অন্যান্য রানের সময় ইলেকট্রোডের অ্যাঙ্গেল গতি ও বুনন প্রক্রিয়া উল্লেখ কর।
৬। প্রথম রান ও অন্যান্য রানের অবস্থান মুক্ত হস্তে অঙ্কন করে দেখাও ৷
৭। ওয়েল্ডিং জোড়ের শেষে জোড়ের ত্রুটি-বিচ্যুতি শনাক্ত কর ও কারণ উল্লেখ কর।
- জোড়াটি একাধিক রানের জন্য পূর্ব-স্থাপন কর।
- হাতুড়ির আঘাতে প্লেটটি খাড়া অবস্থান হতে এমনভাবে হেলিয়ে দাও যাতে একাধিক রান সম্পন্ন করার পর খাড়া পেটটি ৯০° কোণে অবস্থান করে ।
- একাধিক রানের ওয়েল্ডিং এ প্রথম রান অর্থাৎ রুট রান হবে ছোট এবং পাতলা।
- দ্বিতীয় এবং পরবর্তী মানসমূহ ওয়েন্ড করতে ইলেকট্রোড প্লেটের পার্শ্বের সাথে ৪৫° এর চেয়ে কিছুটা বেশি অর্থাৎ প্রায় ৫০° কোণে এবং প্লেটের দৈর্ঘ্য বরাবর ওয়েল্ডিং এর দিকে ৮০° কোণে রাখ।
ওয়েল্ডিং নিরীক্ষণ করার সময় লক্ষ রাখতে হবে :
- ওয়েল্ডিং জোড়ে স্পগ আছে কীনা?
- ওয়েল্ডিং জোড়ে আন্ডার কাট আছে কীনা?
- জোড়ের বিডগুলো মসৃণ আছে কীনা?
- জোড়ের স্প্যাটার আছে কীনা?
- অতিরিক্ত মাল জমা বা কম মাল জমা আছে কীনা?
- জোড় এবড়ো থেবড়ো হলো কীনা?
১। ওভারহেড অবস্থানে একাধিক রানের 'টি' জোড় ওয়েল্ড করার জন্য কার্যবস্তু প্রস্তুত প্রণালি বর্ণনা কর ।
২। ওয়ার্কপিস পূর্ব স্থাপন পদ্ধতির গুরুত্ব উল্লেখ কর।
৩। ওয়ার্কপিস ওভারহেড অবস্থানে আটকানোর পদ্ধতি ও এর সতর্কতা উল্লেখ কর।
৪। একাধিক রানের টি-জোড়ের ক্ষেত্রে প্রথম রান ও অন্যান্য রানের অবস্থান অঙ্কন করে দেখাও।
৫। ওভারহেড অবস্থানে প্রথম রানে ইলেকট্রোড এ্যাঙ্গেল চালনার গতি ও আর্ক লেংথ উলেখ কর।
৬। দ্বিতীয় ও অন্যান্য রানের ক্ষেত্রে ইলেকট্রোড এ্যাঙ্গেল গতি ও বুনন প্রক্রিয়া বর্ণনা কর।
৭। ওয়েল্ডিং জোড় শেষে জোড়ের ত্রুটি-বিচ্যুতি শনাক্তকরণ ও এর কারণ বিবৃত কর।
- প্লেট হতে ভৈল, গ্রিজ অথবা তৈল জাতীয় পদার্থ, মরিচা, ময়লা ইত্যাদি উত্তমরূপে পরিষ্কার কর।
- বক্র কিংবা মোচড়ানো ওয়ার্ক পিসকে এনভিলের উপর রেখে হাতুড়ির আঘাতে সোজা ও সমতল কর।
- ওয়ার্ক পিস ওভার হেড পজিশনে সুবিধাজনকভাবে আটকাও।
- ওভার হেড অবস্থানে ওয়ার্ক পিস আটকাতে সর্বদা সাবধানতা অবলম্বন করবে।
-ইলেকট্রোড পেটের পার্শ্বের সাথে ৪৫° কোণে রাখ ।
- ইলেকট্রোড ডান পার্শ্বের দৈর্ঘ্য বরাবরে ওয়েল্ডিং-এর দিকে প্রায় ৮০° কোণে রেখে রান টানতে আরম্ভ কর।
- ওয়ার্ক পিসের শেষ পর্যন্ত ওয়েল্ড করে প্রথম কিংবা রুট রান সমাপ্ত কর।
-স্পন্স পরিষ্কার কর।
- কিছুটা সোজা বুনন প্রক্রিয়ায় ওয়েল্ড কর।
- সঠিক আর্ক লেংথ বজায় রাখ।
- সঠিক গতিতে ইলেকট্রোড চালনা ওয়েন্ড ক্রেটারের আকৃতি ভালো হয়।
- উভয় পেটের ওয়েন্ডিং ফেসেই মূল ধাতু গলে পেনিট্রেশন নিশ্চিত করতে হবে।
- ইলেকট্রোড সঠিক কোণে চালনা করে পেনিট্রেশন নিয়ন্ত্রণ কর।
- শক্তিশালী ও আকর্ষণীয় ওয়েল্ড তৈরি করতে ওয়েল্ডিং এর হার অবশ্যই খানিকটা দ্রুত হবে।
- পুরো পেটের জন্য একাধিক রানের ওয়েল্ড কর।
- ক্যাপিং রানের পূর্বে ১.৫ মিমি ফাঁক রাখ যাতে ক্যাপিং করার সময় জোড় এর পার্শ্বদেশ ওভার ল্যাপ না হয়।
- উপরের পৃষ্ঠে উত্তল আকৃতি সম্পন্ন ওয়েন্ড কর।
জোড়ের গুণাগুণ মূল্যায়নের জন্য জোড় নিরীক্ষণ করতে হয়। নিরীক্ষণ কালে দেখতে হবে :
- জোড় শাপ মুক্ত কীনা?
- জোড়ে আন্ডার কটি আছে কীনা?
- জোড় ওভার ল্যাপ যুক্ত কীনা?
- জোড় এবড়ো খেবড়ো কীনা?
১। ওভারহেড অবস্থানে কর্নার জোড় তৈরি নিমিত্তে ওয়ার্ক পিস প্রস্তুত প্রণালি বর্ণনা কর।
২। ওভারহেড অবস্থানে কর্নার জোড় তৈরি নিমিত্তে ট্যাক ওয়েল্ড পদ্ধতি উল্লেখ কর।
৩। কর্নার জোড় ওভারহেড অবস্থানে আটকানো ও এর নিরাপত্তা বিবৃত কর।
৪। ওভারহেড অবস্থানে কর্নার জোড়ের সময় ইলেকট্রোড অ্যাংগেল, ইলেকট্রোড চালনার গতি ও আর্ক লেংথ উলেখ কর।
৫। প্রতিটি রানের বুনন নিয়ম বর্ণনা কর।
৬। ওয়েল্ড জোড়ের শেষে জোড়ের ত্রুটি-বিচ্যুাতি শনাক্ত কর ও এর কারণ বর্ণনা কর ।
প্রেটদ্বয়ের প্রান্ড ফ্লেম কাটিং এবং প্রাইভিং এর সাহায্যে ৪০° বিডেল কর।
প্রাইভিং এবং ফাইলিং করে ১.৫-৩ মিমি রুট ফেস তৈরি কর।
- প্লেটঘয়ের চিত্রানুযায়ী ব্যাকিং বারের উপর স্থাপন কর।
- চিত্রানুযায়ী ট্যাক ওয়েল্ড কর।
- আর্ক লেংথ খুব ছোট রান এবং ইলেকট্রোডের মাথা যেন জোড়ের প্রান্তের সাথে আলতোভাবে স্পর্শ করে।
- এমন গতিতে ওয়েল্ড করতে থাক যাতে ইলেকট্রোডের মাথা গলিত ধাতুর অগ্রে গমন করে।
- ওয়েল্ড হতে স্পন্স পরিষ্কার কর।
১। ওভারহেড অবস্থানে সিঙ্গেল 'ভি' বার্ট জোড়ের নিমিত্তে ওয়ার্কপিস প্রস্তুত প্রণালি বর্ণনা কর ।
২। ওয়ার্কপিস পূর্ব স্থাপনের নিয়ম ও এর গুরুত্ব উলেখ কর।
৩। সিঙ্গেল 'ভি' বাট জোড়ের জন্য ওয়ার্কপিস ওভারহেড পজিশনে আটকানোর নিয়ম এবং এর সতর্কতা উলেখ কর।
৪। ওভারহেড অবস্থানে প্রথম রানের ইলেকট্রোড অ্যাংগেল, চালনার গতি ও আর্ক লেংথ উল্লেখ কর।
৫। দ্বিতীয় ও অন্যান্য রানের ক্ষেত্রেও ইলেকট্রোড চালনার গতি, আর্ক লেংথ এবং বুনন প্রক্রিয়ার বর্ণনা কর।
৬। ওয়েল্ড জোড় শেষে জোড়ের ত্রুটি-বিচ্যুতি শনাক্ত কর এবং ত্রুটিসমূহের কারণ ব্যাখ্যা কর।
- ওয়েন্ডিং করার সময় পাইপ যাতে নড়াচড়া করতে না পারে সে জন্য উপযুক্ত আকারের একটি চ্যানেলে পাইপ বসাও।
- চ্যানেলে এমনভাবে বসাও যাতে পাইপ ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে জোড় দেওয়া যায়।
- উলম্ব অবস্থান হতে প্রায় ৮০ ডিগ্রি অতিক্রম করে (ঘড়ির কাঁটা ১০টা বাজার অবস্থানে) ওয়েল্ডিং আরম্ভ কর।
- বিপরীত পার্শ্বের উলম্ব অবস্থানে ৬০ ডিগ্রি পর্যন্ত (ঘড়ির কাঁটা ২টা বাজার অবস্থানে) ওয়েল্ডিং পথের চতুর্দিকে এবং এক তৃতীয়াংশ পরিমাণ ওয়েল্ড সম্পন্ন কর।
- এতে জোড় অনেকটা সমতল অবস্থানে থাকবে।
- পাইপের কেন্দ্র বরাবর যেখানে ওয়েল্ডিং হবে তার সাথে ৯০ ডিগ্রি কোণে ইলেকট্রোড ধর। পাইপ জোড়ের ক্ষেত্রে ইলেকট্রোডের সঠিক কোণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কেননা এতে ওয়েল্ডিং এর গুণাগুণ ও সৌন্দর্য প্রভাবিত করে।
- চিত্রে নির্দেশিত কোণ অনুযায়ী ওয়েল্ড কর।
- চ্যানেলের মধ্যে পাইপকে ঘুরিয়ে পাইপের বাকি অংশে পুনরায় পূর্বে ন্যায় ঘড়ির কাটার ১০টা বাজার অবস্থানে ওয়েল্ডিং আরম্ভ কর এবং এভাবে পুরো পাইপের রুট রান শেষ কর। পেনিট্রেশন জন্য রুট রানে 'কী' (Key) হোল বড় বা ছোট হওয়া যাবে না ।
- রুট রান শেষে পুরু জোড় স্থান চিপিং হ্যামার এবং ওয়্যার ব্রাশ দিয়ে শগ এবং ময়লা মুক্ত কর।
- জোড়ের একই নিয়মে ফিলিং রানসমূহ শেষ কর। আর্ক লেংথ ছোট রাখতে হবে। প্রতিটি কিলিং রান শেষে ভালোভাবে জোড় স্থান পরিষ্কার করতে হবে।
- প্রথম ফিলিং রানকে 'হট' পাস করা হয়, কারণ রুট রানের কিছুক্ষণের মধ্যে 'হট' রান আরম্ভ করতে হয়। জোড় স্থানের কোন ত্রুটি বিচ্যুতি থাকলে 'হট' রানের দ্বারা তা দূরীভূত হয়। তাই 'হট' রানের সময় কারেন্ট একটু বেশি দিতে হয়। 'হট' পাস হালকা বুনন প্রক্রিয়ায় ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে শেষ করতে হয়।
- ফিলিং রানসমূহে পূর্বের ন্যায় কারেন্ট অ্যাডজাস্ট করে জোড়ের দুই ধারে ক্ষণিকের জন্য থেমে ওয়েল্ডিং করতে হবে।
- ক্যাপিং রানের জন্য ১.৫ মিমি এর ন্যায় জোড়ের উপরিভাগে নিচু থাকতে হবে।
- জোড়ের দুই ধারে ক্ষণিকের জন্য ইলেকট্রোডের মাথা থামিয়ে বুনন নীতিতে ও সমগতিতে ক্যাপিং রান শেষ করতে হবে।
- উলম্ব অবস্থান হতে প্রায় ৮০ ডিগ্রি অতিক্রম করে (ঘড়ির কাঁটা ১০টা বাজার অবস্থানে) ওয়েল্ডিং আরম্ভ কর।
- বিপরীত পার্শ্বের উলম্ব অবস্থানে ৬০ ডিগ্রি পর্যন্ত (ঘড়ির কাঁটা ২টা বাজার অবস্থানে) ওয়েল্ডিং পথের চতুর্দিকে এবং এক তৃতীয়াংশ পরিমাণ ওয়েল্ড সম্পন্ন কর।
- এতে জোড় অনেকটা সমতল অবস্থানে থাকবে।
- পাইপের কেন্দ্র বরাবর যেখানে ওয়েল্ডিং হবে তার সাথে ৯০ ডিগ্রি কোণে ইলেকট্রোড ধর। পাইপ জোড়ের ক্ষেত্রে ইলেকট্রোডের সঠিক কোণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কেননা এতে ওয়েল্ডিং এর গুণাগুণ ও সৌন্দর্য প্রভাবিত করে।
- চিত্রে নির্দেশিত কোণ অনুযায়ী ওয়েল্ড কর।
- চ্যানেলের মধ্যে পাইপকে ঘুরিয়ে পাইপের বাকি অংশে পুনরায় পূর্বে ন্যায় ঘড়ির কাটার ১০টা বাজার অবস্থানে ওয়েল্ডিং আরম্ভ কর এবং এভাবে পুরো পাইপের রুট রান শেষ কর। পেনিট্রেশন জন্য রুট রানে 'কী' (Key) হোল বড় বা ছোট হওয়া যাবে না ।
- রুট রান শেষে পুরু জোড় স্থান চিপিং হ্যামার এবং ওয়্যার ব্রাশ দিয়ে শগ এবং ময়লা মুক্ত কর।
- জোড়ের একই নিয়মে ফিলিং রানসমূহ শেষ কর। আর্ক লেংথ ছোট রাখতে হবে। প্রতিটি কিলিং রান শেষে ভালোভাবে জোড় স্থান পরিষ্কার করতে হবে।
- প্রথম ফিলিং রানকে 'হট' পাস করা হয়, কারণ রুট রানের কিছুক্ষণের মধ্যে 'হট' রান আরম্ভ করতে হয়। জোড় স্থানের কোন ত্রুটি বিচ্যুতি থাকলে 'হট' রানের দ্বারা তা দূরীভূত হয়। তাই 'হট' রানের সময় কারেন্ট একটু বেশি দিতে হয়। 'হট' পাস হালকা বুনন প্রক্রিয়ায় ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে শেষ করতে হয়।
- ফিলিং রানসমূহে পূর্বের ন্যায় কারেন্ট অ্যাডজাস্ট করে জোড়ের দুই ধারে ক্ষণিকের জন্য থেমে ওয়েল্ডিং করতে হবে।
- ক্যাপিং রানের জন্য ১.৫ মিমি এর ন্যায় জোড়ের উপরিভাগে নিচু থাকতে হবে।
- জোড়ের দুই ধারে ক্ষণিকের জন্য ইলেকট্রোডের মাথা থামিয়ে বুনন নীতিতে ও সমগতিতে ক্যাপিং রান শেষ করতে হবে।
- জোড়ের ত্রুটি-বিচ্যুতি মূল্যায়নের জন্য নিরীক্ষণ জরুরি। পরীক্ষণ কালে দেখতে হবে ।
- জোড়ের ক্যাপিং রানের বিডের সমতা আছে কীনা?
- জোড়ে আন্ডার কাট আছে কীনা?
- ল্যাক অব ফিউশান আছে কীনা?
- গ্যাস পকেট আছে কীনা?
- ক্যাপিং রানে অতিরিক্ত মাল জমা আছে কীনা?
- গ্যাস পকেট আছে কীনা?
- ক্যাপিং রানে অতিরিক্ত মাল জমা আছে কীনা?
- স্প্যাটার আছে কীনা?
- কনকেভ বা কনভেক্স আকৃতি আছে কীনা?
১। সমতল অবস্থানে পাইপ বার্ট জোড়ের নিমিত্তে কার্যবস্তু প্রস্তুত প্রণালি বর্ণনা কর।
২। পাইপ বাট জোড়ের ক্ষেত্রে ট্যাক ওয়েল্ড এর নিয়ম উলেখ কর।
৩। পাইপ বাট জোড়ের ক্ষেত্রে ইলেকট্রোড এর অ্যাংগেল গতি, আর্ক লেংথ উল্লেখ কর ।
৪। জোড়ের বুনন নীতি বর্ণনা কর।
৫। জোড় শেষে জোড়ের ত্রুটি-বিচ্যুতি শনাক্ত কর ও এর কারণ বর্ণনা কর।
- পাইপ দুইটিকে সমান জায়গায় হরিজন্টালে বসাও।
- পাইপদ্বয়ের ফেস ২-৩ মিমি গ্যাপে বসাও।
- পাইপের পরিধিকে সমান চার ভাগে ভাগ করে চারটি ট্যাক ওয়েল্ড কর।
- ট্যাক ওয়েন্ডে যেন পেনিট্রেশন হয় খেয়াল রাখবে।
- এবার পাইপকে সুবিধাজনক ক্ল্যাম্প ব্যবহার করে আটকাও।
- ক্ল্যাম্পিং মজবুত হলো কীনা নেড়ে দেখ।
- জোড়ের ওয়েল্ড সম্পন্ন কর (রুটমান বা ত্রিংগার পাস, হট পাল, ফিলিং পাস ও ফাইনাল পাল)
- ওয়েল্ডিং এর সূরা নির্গমনের জন্য নির্গমন সজল সর্বাধিক সুবিধাজনক অবস্থানে অ্যাডজাস্ট করা
- নির্গমন শুরু ।
- রুট রান ওয়েল্ডিং আরম্ভ কর, তোমার সুবিধা মত ৬ ভরুক (6-Oclock) বা ১২ ক (12-Oclock) কোন স্থান থেকে আরম্ভ করতে পার।
- যদি তুমি ডান হাতে ধরেন্ডিং কর, তাহলে বাম প্রান্ত হতে ওয়েন্ডিং আরম্ভ কর। আর যদি বাম হাতে ওয়েল্ডিং কর তবে ডান প্রাপ্ত হতে ওয়েন্ডিং আরম্ভ কর।
- ইলেকট্রোড আনুভূমিক তলের সামান্য নিচে রাখ ১০" এবং প্রায় ৮০° এর দিকে।
- রডের ব্যাসের সমান ব্যাসের 'কী' (Key) হোল বজায় রেখে রুট রান ওয়েন্ডিং শেষ করা।
- চিপিং হ্যামার ও ওয়্যার ব্রাশ যারা রুট রান ভালোভাবে পরিষ্কার কর।
- ওয়েন্ডিং এর কোণ একই রেখে তাড়াতাড়ি ২ট পাস আরম্ভ কর ও হট পাস ওয়েন্ডিং শেষ করা।
- হট পাস শেষে ওয়েন্ডিং স্থান ভালোভাবে পরিষ্কার কর।
- এরপর প্রতি রানের পর ভালোভাবে জোড় স্থান পরিষ্কার করে ফিলিং রানসমূহ দাও ও ফাইনাল রান টেনে ওয়েল্ডিং সমাপ্ত কর।
- ওয়েল্ডিং করার সময় ওয়েল্ড পরীক্ষা করাই সর্বোত্তম, এতে জোড়ের ত্রুটি-বিচ্যুতি শনাক্তকরণ ও প্রতিরোধ করা সম্ভব হয়।
- রুট রানের সময় 'কী' (Key) হোল বজায় রাখা হয় কীনা
- সঠিক আর্ক লেখে বজায় রাখা হয় কীনা?
- রুট রানের অল্প সময়ের মধ্যে হর্ট রান দেওয়া হলো কীনা?
- ওয়েন্ডিং জোড়েরা দেখতে হবে ।
- আন্ডার কাট আছে কীনা? মানগ্ৰো হলো কীনা?
- প্যাল পকেট আছে কী?
- স্পগ আছে কীনা?
- এক বিডের সাথে অন্য বিচের সামজ্ঞস্য আছে কীনা?
১। উলম্ব অবস্থানে পাইপ বাট জোড়ের নিমিত্তে কার্যবস্তুর প্রস্তুত প্রণালি বর্ণনা কর।
২। উলম্ব অবস্থানে পাইপ বাট জোড়ের নিমিত্তে ট্যাক ওয়েল্ড এর নিয়ম বর্ণনা কর।
৩। উলম্ব অবস্থানে ওয়ার্কপিস আটকানোর পদ্ধতি উল্লেখ কর।
৪। বাট জোড়ের প্রথম রানের ইলেকট্রোড অ্যাংগেল গতি ও আর্ক লেংথ উল্লেখ কর।
৫। দ্বিতীয় ও অন্যান্য রানের ক্ষেত্রে ইলেকট্রোডের অ্যাংগেল গতি ও বুননের নিয়ম-কানুন বর্ণনা কর ।
৬। ওয়েল্ড জোড় শেষে জোড়ের ত্রুটি-বিচ্যুতি শনাক্ত কর এবং এর কারণ বর্ণনা কর।
- পাইপ দুইটি জিগ বা ফিক্সারে আটকিয়ে সমান লেভেল কর।
- পাইপ দুইটি রুট ফেস গ্যাপ ২-৩ মিমি রেখে অ্যাডজাস্ট কর।
- পাইপের পরিধিকে ০৪ ভাগে ভাগ করে কয়েকটি ট্যাক ওয়েল্ড কর।
- ট্যাক ওয়েন্ডে যেন পেনিট্রেশন হয় খেয়াল রাখ ।
ট্যাক ওয়েল্ড সম্পন্ন করার পর ওয়েল্ডিং করার আগে ওয়ার্কপিসকে দৃঢ়ভাবে আটকানো বিশেষ প্রয়োজন। যাতে করে ওয়েন্ডিং করার সময় ওয়ার্কপিস নড়াচড়া করতে না পারে। ক্ল্যাম্প বা ফিচারের সাহায্যে ওয়ার্কপিসটি সুন্দর ও দৃঢ়ভাবে আটকাও।
- ফিক্সড অবস্থায় জোড়ের ওয়েন্ডিং সম্পন্ন কর (রুট রান, হট রান, ফিলিং রান ও ক্যাপিং রান)
- কনভেশনাল (আপ ওয়ার্ডস) পদ্ধতিতে ওয়েল্ডিং আরম্ভ কর।
- ঘড়ির কাঁটায় ৬ গুরুক (6 Oclock) এবং ১২ গুরুক ( 12 Oclock) পদ্ধতিতে ওয়েল্ডিং আরম্ভ কর।
- ৬ শুক্লক (6 Oclock) থেকে রুট রান আরম্ভ কর এবং ১২ গুরুক ( 12 Oclock) এসে শেষ কর।
- মূল ধাতু জোড়ের সাথে ইলেকট্রোডের কোণ ৯০ ডিগ্রি বজায় রাখ। ইলেকট্রোডের কোণের হেড পেড হলে পেনিট্রেশনসহ রুট রান দেওয়া যাবে না।
- আর্ক লেংথ ছোট রাখ এবং 'কী' (Key) হোল বজায় রেখে রান সম্পন্ন কর। (Key) 'কী' হোলের ব্যাস ইলেকট্রোডের ব্যাসের সমান হবে।
ফট রান শেষ হওয়ার পর চিপিং হ্যামার ও আমার ব্রাশ দ্বারা জোড় স্থান ভালোভাবে পরিষ্কার করতে হবে। - রুট রান শেষ হওয়ার সাথে সাথে হট (Hot) রান দিতে হবে। রুট রান এবং হট রানের মধ্যে সময়ে গ্যাপ যত কম হবে ততই উত্তম।
- হর্ট রানে কারেন্ট একটু বেশি হলে জোড়ের ত্রুটি-বিচ্যুতি কিছুটা হ্রা পায়।
- হট রানে "BJ,C ” এলাকাতে কারেন্ট বেশি হলে জমে থাকা লাগ দূর হয়।
- ক্যাপিং রানের জন্য ১.৫ মিমি এর ন্যায় জায়গা রাখ।
- ক্যাপিং রান আরম্ভ কর, জোড়ের দুই ধারে ক্ষণিকের জন্য থেমে থেমে বিজের বুনন তৈরি করে ওয়েন্ডিং শেষ কর।
- পাইপ জোড়ের সময় যদি ভালোভাবে নিরীক্ষণ করা যায় তবে ত্রুটিসমূহ শনাক্ত করা অতি সহজ।
- ইলেকট্রোড চালনার কোণ ঠিক আছে কীনা?
- সঠিক 'কী' (Key) হোল বজায় রাখছে কীনা? 'কী' হোলের ব্যাস ইলেকট্রোডের ব্যাসের বড় না ছোট?
- 'কী' (Key) হোল রক্ষা করতে পারছে কীনা?
- রুট রান শেষে ভালোভাবে শপ পরিষ্কার করছে কীনা?
- ধাতু জোড়ের শেষেও নিরীক্ষা করে দেখতে হবেঃ
- জোড়ে আন্ডার কাট আছে কীনা?
- ক্যাপিং রানের বিডের সমতা আছে কীনা? ক্যাপিং রানে অতিরিক্ত ধাতু বা কম ধাতু জমে আছে কীনা?
- জোড় ভালোভাবে পরিষ্কার করছে কীনা?
- জোড়ে ফাটল আছে কীনা?
- জোড়ে গ্যাস পকেট আছে কীনা?
১। স্থির অবস্থানে পাইপ বাট জোড়ের ক্ষেত্রে কার্যবস্তুর প্রস্তুত প্রণালি বর্ণনা কর ।
২। স্থির অবস্থানে পাইপ বাট জোড়ের ক্ষেত্রে কার্যবস্তু ট্যাক ওয়েল্ডকরণ পদ্ধতি উল্লেখ কর।
৩। স্থির অবস্থানে কার্যবস্তু আটকানোর নিয়ম উল্লেখ কর।
৪। পাইপ বাট জোড়ের ক্ষেত্রে ঘড়ির কাটার অবস্থানকে অনুসরণকরণ পদ্ধতি বর্ণনা কর।
৫। পাইপ বাট জোড়ের ক্ষেত্রে প্রথম রানের সময় ইলেকট্রোড এর অ্যাঙ্গেল পতি ও আর্ক লেংথ উল্লেখ কর।
৬। দ্বিতীয় ও অন্যান্য রানের ক্ষেত্রে ইলেকট্রোড এর অ্যাঙ্গেল, আর্ক লেংথ বুননের নিয়ম উল্লেখ কর ।
৭। জোড় শেষে জোড়ের দোষ-ত্রুটি শনাক্ত কর ও এর কারণ বর্ণনা কর ।
১. আর্ক ওয়েল্ডিং পদ্ধতিতে সমতল অবস্থানে পেনিট্রেশনসহ "সিঙ্গেল ভি” বাট জোড় তৈরিকরণ।
২. আর্ক ওয়েল্ডিং পদ্ধতিতে উলম্ব অবস্থানে পেনিট্রেশনসহ "সিঙ্গেল ডি” বাট জোড় তৈরিকরণ।
৩. সোজা একক বিড হরিজন্টাল ও ভার্টিক্যাল অবস্থানে তৈরি করার দক্ষতা অর্জন।
৪. "সিঙ্গেল ভি” বাট জোড় হরিজন্টাল ও ভার্টিক্যাল অবস্থানে তৈরি করার দক্ষতা অর্জন।
৫. “সিঙ্গেল ভি” বাট জোড় ওভার হেড অবস্থানে ওয়েল্ডিং করার দক্ষতা অর্জন।
৬. পাইপ বাট জোড় সমতল অবস্থানে ওয়েল্ড করার দক্ষতা অর্জন।
৭. উলম্ব অবস্থানে পাইপ বাট ওয়েল্ডকরণ।
৮. ফেজ একক বিড ওভার হেড অবস্থানে তৈরি করার দক্ষতা অর্জন।
৯. একাধিক রানের ল্যাপ জোড় ওভার হেড অবস্থানে ওয়েন্ডিং করার দক্ষতা অর্জন।
১০. একাধিক রানের টি-জোড় ওভার হেড অবস্থানে ওয়েল্ডিং করার দক্ষতা অর্জন।
১১. কর্নার জোড় ওভার হেড অবস্থানে ওয়েল্ডিং করার দক্ষতা অর্জন।
১২. পাইপ বাট জোড় স্থির অবস্থানে ওয়েল্ড করার দক্ষতা অর্জন।
Read more
