- রেগুলেটর এবং হোজের সংযোগস্থলে।
- ব্লো পাইপের সংযোগস্থলে
- সিলিন্ডার ভালভ-এর গোড়ায় ।
এই সমস্ত স্থানে সাবান পানি দিয়ে লক্ষ্য করতে হবে বুদবুদ উঠে কি না। বুদবুদ উঠলে বোঝা যাবে সেখানে লিকেজ আছে। সুতরাং টাইট দিয়ে লিক বন্ধ করতে হবে। অনুরূপকভাবে অ্যাসিটিলিন সিলিন্ডারের পুরো লাইন পরীক্ষা করতে হবে।
- সংযোগগুলো টাইট দিয়ে যদি লিক বন্ধ না হয়, তবে সংযোগ স্থানগুলো খুলে পরীক্ষা করতে হবে এবং পুনরায় নতুন করে সংযোগ দিতে হবে।
- যত্নের সাতে ময়লা পরিষ্কার করে আবার পূর্বের পরীক্ষা চালিয়ে নিশ্চিত হতে হবে যে, আর কোথায় লিক নেই ।
- যদি সংযোগস্থল ছাড়া হোজ পাইপের বিভিন্ন স্থানে লিক থাকে তবে হোজ পাইপ পরিবর্তন করে নতুন হোজ পাইপ সংযোগ দিতে হবে।
সিলিন্ডার ভালভ্ খোলা
- ব্লো পাইপের অক্সিজেন এবং অ্যাসিটিলিন নিডল ভালভ বন্ধ রাখতে হবে।
- আস্তে আস্তে অক্সিজেন সিলিন্ডার ভালভ খুলতে হবে।
- অনুরূপভাবে অ্যাসিটিলিন সিলিন্ডার ভালভ খুলতে হবে।
রেগুলেটর-এর আউটলেট ভালভ্ খোলা
- ব্রেজলেটর-এর আউটলেট ভালভ খুলে কালের জন্য প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে হবে ।
ব্লো গাইল শ্যাঙ্কের ভালভ্ খোলা
- আক্সিজেন নিভল ভালভ্ বন্ধ রেখে অ্যাসিটিলিন নিল প্রায় এক-চতুর্থাংশ পরিমাণ বাম দিকে প্যাঁচ দিয়ে খুলতে হবে। (এই নিল ভাত-এর মাধার লাল রং করা থাকে)
- এর সময় অ্যাসিটিলিন গ্যাস বেরিয়ে যেতে দিতে হবে, এতে ব্লো পাইপের ভিতর পূর্বের যে সকল গ্যাস ছিল সেগুলো বেরিয়ে যাবে এবং ব্যাক ফায়ারের আশা কমে যাবে।
Content added By
Read more
